濟南旋轉(zhuǎn)門的氣動系統(tǒng)是旋轉(zhuǎn)門發(fā)揮作用，行使職能的核心，可以說旋轉(zhuǎn)門的功能實現(xiàn)全靠它來發(fā)揮作用，下面濟南廣源門業(yè)為大家簡單介紹一下旋轉(zhuǎn)門氣動系統(tǒng)的工作原理。

1.濟南旋轉(zhuǎn)門開啟和關(guān)閉的基本回路

旋轉(zhuǎn)門開啟的過程：

控制氣路：氣源1→冷卻器2→油水分離器3→氣動三聯(lián)件4→換向閥6（上位）→換向閥5，控制5左位或右位工作

進氣路：氣源1→冷卻器2→油水分離器3→氣動三聯(lián)件4→8的單向閥→缸9（左腔）

排氣路：缸9（右腔）→8的節(jié)流閥→換向閥5→排入大氣

旋轉(zhuǎn)門關(guān)閉的過程：

控制氣路：氣源1→冷卻器2→油水分離器3→氣動三聯(lián)件4→換向閥6（下位）→換向閥5，控制5左位或右位工作

進氣路：氣源1→冷卻器2→油水分離器3→氣動三聯(lián)件4→8的單向閥→缸9（右腔）

排氣路：缸9（左腔）→8的節(jié)流閥→換向閥5→排入大氣

2.濟南旋轉(zhuǎn)門的工作原理

當有人員來到門前，踏上門前的踏板7，由于其自身重量使其踏板7產(chǎn)生微小的下降。如圖2所示，檢測用閥6被壓下，有空氣壓縮機1出來的壓縮空氣經(jīng)后冷卻器2、油水分離器3、氣動三聯(lián)件4的凈化處理后，由氣管進入形成換向閥6的上位進入左右兩側(cè)的氣孔兩位四通換向閥5致使左側(cè)雙氣控兩位四通換向閥的左位工作。由氣源經(jīng)凈化處理的空氣進入雙氣控兩位四通換向閥的左腔經(jīng)過調(diào)速閥進入左側(cè)雙作用氣缸9的左腔，在壓縮的空氣作用下推動活塞，使活塞桿伸出。通過活塞桿相連的齒輪11齒條10機構(gòu)，使旋轉(zhuǎn)軸13帶動兩邊的門扇同時向一方向打開。

當行人通過后，踏板由于重量減輕恢復(fù)原諒的位置，則形成換向閥5在復(fù)位彈簧的作用下自動復(fù)位。由空氣壓縮機1出來的壓縮空氣經(jīng)過后冷卻器2、油水分離器3、氣動三聯(lián)件4的凈化處理后，由氣管進入形成換向閥6的下位，進入左右兩側(cè)的氣孔兩位四通換向閥5致使左側(cè)雙氣控兩位四通換向閥的右位工作。由氣源經(jīng)凈化處理的空氣進入雙氣控兩位四通換向閥的右位經(jīng)過調(diào)速閥進入左側(cè)雙作用氣缸9的右腔，在壓縮的空氣作用下推動活塞，使活塞桿縮回。通過活塞桿相連的齒輪11齒條10機構(gòu)，使門關(guān)閉。

通過對上述內(nèi)容的了解，現(xiàn)在大家知道濟南旋轉(zhuǎn)門是如何運行的了吧，可能大家會覺得比較復(fù)雜，不過事實確實如此，正是如此復(fù)雜又精準的氣動系統(tǒng)，才成就了旋轉(zhuǎn)門的性能。